本網訴評：昆明船舶設備集團有限公司是中國船舶重工集團公司控股的子公司，是光機電和信息技術相結合的國有大型企業。從1996年涉足自動化物流裝備領域起，昆船公司致力于推廣自動化物流技術在國民經濟不同領域的實際運用。本著“高起點、高技術、集成創新”的戰略思路，昆船應用了國內外多家知名物流企業的系統集成產品技術，自行設計開發了巷道堆垛機、自動導引車（AGV）、自動貨柜、自動堆碼機、穿梭車、分揀機、分類機、提升機等型譜齊全的物流裝備，并擁有自主開發且獲得軟件著作權的物流管理軟件，可提供一站式自動化物流系統解決方案及裝備。
截至2006年底，昆船已先后完成大型自動化物流系統項目130余項， 在煙草行業倉儲、配送領域取得了優勢地位，并逐步拓展到金融、軍需、汽車制造、空港等領域，先后為紅塔集團、海爾集團、國酒茅臺、蘇州海關物流中心及軍械、金融系統等數十家知名企業（單位）提供了大型自動化物流系統，合同累計金額超過17億元人民幣，成為國際上為數不多的、既可進行系統集成、又具備關鍵設備研發生產能力的物流制造商之一。
2007年9月，“昆船牌倉儲自動化物流系統”被國家質檢總局、中國名牌戰略推進委員會評為中國名牌產品，成為昆明船舶設備集團有限公司繼煙草機械成套設備開發成功后取得的又一成就。回顧十年發展，昆船走過了一條以技術創新鑄造名牌的道路。
2007年9月，“昆船牌倉儲自動化物流系統”被國家質檢總局、中國名牌戰略推進委員會評為中國名牌產品，成為該領域屈指可數的中國名牌，昆船如何看待這一殊榮？
姬利晨：倉儲自動化物流系統工程是國家經貿委、財政部下達給昆船公司的“九五”國家技術開發項目，列入國家166項關鍵技術開發項目之一，同時列入國家煙草、船舶行業的科技開發計劃。倉儲自動化物流系統是集光、機、電、信息技術于一體的系統工程，它主要由自動化立體倉儲系統、自動輸送系統、自動導引車（AGV）系統、工業機器人作業系統、自動控制系統、實時監控系統、計算機集成管理系統、自動消防系統等組成，可廣泛運用于汽車制造、煙草加工、郵電、金融、科研、民航等各個行業。
倉儲自動化物流系統是一項高技術、高附加值產品，其中包括高架庫、堆垛機、自動導引車（激光、電磁、慣性）、各型輸送機、穿梭車（環型、往復、空中）、工業機器人、碼垛機等。該系統涉及激光導引、慣性導航、聲光定位、紅外通訊、圖像識別、模擬仿真、系統集成等高新技術，應用前景廣闊。從1996年涉足該領域至今，昆船公司一直堅持以市場需求為導向，引進、消化吸收、掌握核心技術，進行集成創新和自主創新工作。這項榮譽使昆船有了第一個中國名牌產品，是對昆船十年努力的肯定；同時，對我們實施“物流信息倍增工程”，將自動化物流信息系統培育成支撐公司發展的第一支柱具有重要意義。
結合自身的發展經驗，請您談談昆船在品牌建設方面取得成功的關鍵因素。
姬利晨：品牌的樹立與企業的持續良好發展密不可分，是企業實力的外在表現。昆船公司始終堅持把“自主創新能力”作為核心競爭力的中心環節，技術創新實現了從“看樣測繪、功能研仿”到“以原始創新為基礎，以集成創新和消化吸收再創新為重點”的跨越。僅2006年，昆船就完成物流技術創新技術開發項目26項；獲得省部級科學技術進步獎13項，獲授權專利44項。紅河卷煙廠自動化物流系統被國家計委列為高技術產業化示范工程，獲國家科學技術進步二等獎。
“十五”期間，昆船技術開發投入額度逐年增加，先進的CAD（計算機輔助設計）、CAE（計算機輔助工程）、CAPP（計算機輔助工藝規程設計）等設計手段不斷完善加強，建成了國家級企業自動化物流試驗室，每年技術開發經費占企業銷售收入比例一直保持在8％以上，最高超過12％，形成了“投入——產出——再投入——再產出”的良性循環。
在創新過程中，將滿足市場不斷變化的需求、研發適應市場需求的自動化物流技術與設備作為重點。為此，昆船一方面注重提高系統設計、系統集成、集成軟件的能力；另一方面，在核心主機設備研發、軟件開發中積極投入，遵循“高技術、高起點、低成本、多品種”的原則，在產品的系列化上下功夫，豐富產品線。近年來，昆船已開發出五大創新項目：
一是研發了紅河卷煙廠自動化物流系統。該系統通過集成創新，以較少的人機接口，實現較大的物流自動化，項目總體上已達到國外先進水平，個別項目已進入國際領先行列。
二是研發了具有自主知識產權的激光導引、陀螺導引、電磁導引、磁帶導引等多種不同導引方式AGV及系統。新型環保電池和快速充電裝置的合作開發成功，使得AGV載重/自重比等指標均達到國際領先水平。
三是企業綜合物流系統項目。自主創新研制出一批自動化物流系統的關鍵設備、計算機控制系統和集成管理軟件，并已廣泛應用。其中，具有代表性的青島海爾國際物流中心投入運行后，就被中國物流與采購聯合會列為第一個“中國物流示范基地”。
四是企業集成自動化系統。創新開發出了一批具有自主知識產權、模塊化、可供固體物料流程型行業移植、推廣應用的企業集成自動化開發平臺和若干軟硬件產品。
五是自動化配送系統及關鍵設備項目。已獲專利技術4項，開發的自動分揀系統、軌道導引自動車系統填補了國內空白。
據了解，昆船一直十分重視企業品牌形象的塑造，具體通過哪些方式實現？
姬利晨：昆船的品牌形象塑造主要體現在幾個方面。
首先是標識設計。昆船標識包括五層含義：
1.標識總體呈橢圓形，以集團公司的中英文縮寫“昆船KSEC”為主體，以紅藍黃三色為基本色調。
2.橢圓外形代表地球，象征昆船的國際化發展方向，同時也象征昆船旨在“追求卓越、滿足用戶”的理念。
3.上部的紅色弧形代表東方的太陽冉冉升起，象征昆船的事業充滿活力、蓬勃向上。
4.下部的藍色弧形代表廣闊的海洋，象征昆船在科技與市場的大海中不斷地探索、進取、永不停息。
5.紅色弧形與藍色弧形形成的缺口，象征昆船永遠不滿足，溝通無限（昆船與客戶的溝通、與市場的溝通、與未來的溝通），不斷創新、追求卓越的精神。
其次，注重品牌文化建設。從公司品牌標識系統入手，昆船不斷完善了產品的徽記、包裝、圖形、字體、色彩等，以及員工的服裝、名片，企業的廠房布局等；從行為系統抓起，重點開展了員工言行禮儀培訓，具體到接電話的稱謂、給客人倒茶的姿勢，以及在公共場合的言談舉止等細節；不斷深化昆船理念系統，對企業宗旨、目標、方針、口號、精神等進行修訂；完善了昆船管理系統，通過平臺建設，調配資源，理順流程，修訂了企業各項制度，逐步構建起“以IS09000為主要內容的質量控制系統，以6S為主要形式的現場管理系統，以縱到底、橫到邊為主要模式的績效考核系統”的昆船管理體系。
第三，昆船公司還極為重視創造良好的對外輿論環境。公司組建昆船電視臺，形成覆蓋整個昆船生活區的有線電視網絡，昆船電視臺已成為員工及家屬了解昆船最快捷的通道；創辦《昆船集團報》，為員工構建共建昆船、獻計獻策的平臺。通過電視、報紙、網絡、作業區宣傳欄、內部刊物等五大宣傳陣地，公司構建了一個全方位的昆船品牌內部宣傳體系。在外部宣傳方面，主要是精心選擇著名的專業媒體、期刊雜志以及參加國內外有影響的物流裝備專業展會展示產品和品牌形象，不斷擴大昆船在國內外的影響力。
作為行業領跑者，昆船已經走出了一條屬于自己的發展道路。那么，昆船如何看待品牌在現階段市場競爭中的價值？
姬利晨：積極參與市場競爭，在競爭中培育、運用昆船品牌將是我們的制勝法寶。
現階段，國內物流裝備行業普遍面臨產品同質化的競爭態勢。在這種市場環境下，強化品牌的核心競爭力，建立個性化、差異化的品牌形象尤為重要。對于昆船來說，這項工作已經成為一項迫切任務。為此，我們開展了一系列工作：
第一，不斷加快創新步伐和知識產權管理力度。“十五”期間，公司建立健全了知識產權管理機構，制定了相關管理辦法和獎勵措施，建成了云南省首家企業七國兩組織專利信息檢索平臺和專利文摘數據庫。通過加強知識產權管理工作，提高企業自我保護能力，促進企業的發展。
第二，在競爭中做強品牌。面對瞬息萬變的市場環境，公司不斷加強市場研究與開發，采取行之有效的經營策略和合理的競爭對策。其中包括對內部資源重新整合，構建起“技術研發設計平臺”、“營銷平臺”和“技術服務平臺”。
第三，加快品牌增值。基于公司自身發展和市場競爭的需要，昆船公司還積極與國際著名品牌合作，通過與定位相當的品牌進行聯合發展提升品牌的知名度。我們先后與西門子、羅克韋爾、施耐德電氣（中國）投資公司開展了“戰略合作伙伴”、“技術合作”等形式廣泛的國際技術合作與交流, 及時了解和跟蹤國際市場發展動態和技術方向。這種合作方式在幫助我們加快技術創新步伐的同時，也豐富了昆船的品牌形象和價值。
作為一個成功發展了十年的物流系統集成商，昆船對今后有怎樣的目標？在這一過程中，品牌將發揮怎樣的作用？
姬利晨：國外發展經驗證實，物流自動化技術在國民經濟各領域應用廣泛。資料顯示，我國目前建成投入使用的自動高架倉庫約600座左右，僅相當于日本每年新建自動高架倉庫數量的一半；全球企業和物流中心擁有AGV達10萬臺以上，我國目前投入使用的AGV僅僅2000臺左右。隨著國內經濟的迅速增長，企業規模不斷擴大，生產效率不斷提高，以及土地資源短缺的限制，國內自動化物流系統產品將進一步向自動化、無人化、網絡化、智能化方向發展。面向未來，昆船物流已經明確制定了“十一五”的發展思路與目標：立足工業企業倉儲物流，發展商業配送物流, 形成昆船AGV、堆垛機、穿梭車、自動貨柜等品牌產品，進一步增強系統解決方案能力，提供用戶滿意的高質量服務，成為國內最強最大的自動化物流裝備研發、生產企業。我們相信，憑借雄厚的創新能力、高效完善的營銷網絡和中國名牌的影響力，昆船正在向這一目標不斷邁進。
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